Проблемы в деятельности «Почты России»

Низкий уровень сервиса, что частично обусловливается проблемами в логистике, частично может быть следствием низкой квалификации персонала из-за крайне низких зарплат.

Снижение беспошлинного порога для посылок из зарубежных интернет-магазинов с 1000 до 200 евро, которое пролобировали российские онлайн – ритейлеры. Минфин предлагает постепенное снижение: до 500 евро c 01.07.2018 и до 200 евро с 01.01.2019.

Но из-за отсутствия технологии автоматического взимания пошлин для «Почты России» такие сроки слишком коротки – могут возникнуть заторы и снизиться выручка от доставки товаров, что навредит не только предприятию, но и его совместному проекту с ВТБ.

Гендиректор ФГУПа Николай Подгузов уже попросил отложить введение лимита до 2021 года, но пойдет ли правительство ему навстречу, пока неизвестно.

Следующая проблема – пусть и медленно, но цифровизация госуслуг постепенно переводит общение россиян с госорганами и друг с другом в электронную форму: только в 2017 г. от бумажных штрафов ГИБДД отказалось более 1 млн человек. Пока электронные письма нарушителям правил доставляет все та же «Почта России», но стоимость такой услуги на порядок ниже.

Одно из важных направлений деятельности «Почты России» – выплата пенсий. На доходы от оказания таких услуг в 2017 г. приходилось 18,4% всех заработков предприятия (в 2016 году – 19,5%).

В 2016 г. пенсию на почте получали 14,4 млн человек или 1/3 российских пенсионеров, тогда как в 2010 году почтовые отделения обслуживали половину этой категории граждан. Пенсии перетекают в банки, а вместе с ними и доходы «Почты России».

Таким образом, с одной стороны, «Почте России» необходима цифровизация и обновление различного рода структур и систем, чтоб быть на одном уровне с частными курьерскими службами, а с другой – это требует больших трат и вложений, поиск инвестиций.