Каждое судно, к которому применяется Полярный кодекс, должно иметь на борту действующее «Свидетельство судна полярного плавания» (Polar Ship Certificate, ССПП) (рисунок 6).
Согласно требованиям Правила I/14 СОЛАС срок действия ССПП пассажирского судна — до 12 месяцев, грузового — до 5 лет.
Рисунок 1. Свидетельство судна полярного плавания
В ССПП указываются сведения о судне (его название, регистровый номер, порт приписки), эксплуатационные ограничения; удостоверяется, что оно освидетельствовано в соответствии с положениями Международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах, и во всех отношениях соответствует положениям Кодекса по конструкции, оборудованию и снабжению.
Наставление по эксплуатации судна в полярных водах. Для каждого судна, к которому применяется Полярный кодекс, должно быть разработано Наставление по эксплуатации в полярных водах (НЭПВ).
НЭПВ должно включать в себя процедуры:
* планирования рейса;
* эксплуатации устройства для получения прогнозов условий окружающей обстановки;
* реализации специальных мер, направленных на поддержание работоспособности оборудования и систем в условиях низких температур, обледенения верхних конструкций судна и груза и присутствия морского льда;
* запроса органов, предоставляющих помощь при чрезвычайной ситуации;
* осуществления мер в случае, если судно окажется в ледовых условиях и/или подвержено температурам, выходящим за пределы расчётных эксплуатационных возможностей судна.
А также средства указания на любые ограничения в получении гидрографической, метеорологической и навигационной информации. В том числе о допущениях на обледенение.
(Сливаев, Б.Г. Подготовка судна к плаванию во льдах: учебное пособие, Мор. гос. ун–т)
