Главная » Справочник » Основы организации и управления транспортными системами » Причины недостачи грузов

Причины недостачи грузов

Недостача грузов – это уменьшение его количества за время морской транспортировки. Известны две формы недостачи грузов: либо уменьшается его вес (масса), либо не хватает целых грузовых мест.

Наиболее распространенными причинами недостачи целых грузовых мест являются:

просчеты тальманов при погрузке или при выгрузке;
ошибки в грузовых документах;
недогруз в порту отправления без отметки в грузовых документах;
разрушение отдельных грузовых мест;
падение грузовых мест в воду при перегрузочных операциях;
хищение грузовых мест и пр.

Недостача массы происходит, в основном, в результате его убыли.

Убыль массы – это уменьшение массы груза за период транспортировки (или хранения), возникающее вследствие физических особенностей груза или биохимических процессов, происходящих в нем. Биохимические процессы характерны только для скоропортящихся грузов и зерновых.

Решающее значение имеют физические особенности груза, которыми определяется характер и размер убыли массы вследствие: распыления, раструски, утечки, улетучивания и усушки груза.

Распыление – это потеря порошкообразного груза через мельчайшие неплотности тары и упаковки, большей степени эти потери характерны для грузов в тканевых мешках. Распыление происходит при сотрясении и толчках в процессе перевозки и перегрузки.

К распылению относят также уносимые ветром легкие фракции зернового груза при перегрузке его транспортерами или грейферами. Не следует путать распыление с россыпью зерна, которая должна собираться, затариваться в мешки и сдаваться получателю.

Раструска (утруска) – то же явление, что и распыление, но применительно к таким грузам, как семена, зерно в таре и продукты его переработки.

Утечка возникает как следствие диффузии жидкого груза в деревянных бочках. Жидкость всасывается в тару, пропитывает ее насквозь, понемногу просачивается наружу. При рассыхании клепки бочек потери такого рода увеличиваются во много раз. Интенсивность утечки зависит от свойств груза, плотности древесины, состояния бочек, параметров окружающей среды.

Улетучиванию (испарению, сублимации) подвержены многие жидкие (например, нефтепродукты, спирты, смолы, эфиры и др.) и некоторые твердые (например, нафталин, ментол, корица, ваниль и пр.) грузы. Улетучивание является неизбежным, необратимым процессом, если грузы, подверженные этому процессу, предъявляются к перевозке негерметической в таре.

Улетучивание зависит от температуры, влажности и скорости воздуха, площади свободной поверхности. При улетучивание теряется не только масса, но и качество. Улетучивание твердых веществ – сублимация.

Усушка – это потеря массы вследствие испарения содержащейся в грузе влаги или летучих веществ. По некоторым грузам (например, зерно и пр.), но не по всем, при взаиморасчетах учитывается изменение влагосодержания груза за время перевозки. Чем выше влагосодержание груза, тем значительнее может быть размер усушки.

Увеличению усушки способствуют высокая температура, низкая относительная влажность, интенсивность движения воздуха в грузовом помещении. Для гигроскопических грузов процесс может быть обратимым. Если влажность изменилась, массу пересчитывают.

Кроме убыли на качество влияет восприимчивость грузов к пыли и запахам.

Предыдущая статья Постановка транспортной задачи линейного программирования Следующая статья Промышленный автомобильный транспорт

Статьи по теме