Главная » Справочник » Основы организации и управления транспортными системами » Назначение и классификация складов

Назначение и классификация складов

Основное назначение складов– временное хранение грузов с момента их приёма до погрузки на подвижной состав, другой вид транспорта или выдачи грузополучателю. Кроме непосредственно хранения грузов на складах выполняются следующие операции: приём и выдача грузов; ПРР; сортировка и группировка партий грузов.

Функцией складов является создание запасов сырья, полуфабрикатов и готовой продукции для обеспечения необходимой равномерности и бесперебойности производственных и транспортных процессов, а также процессов сбыта (реализации) промышленных и продовольственных продуктов конечного потребления.

Склады классифицируются по следующим признакам: месту расположения; назначению; принципу обработки грузов; по видам внешних транспортных систем, взаимодействующим через склады; конструкции.

В зависимости от места расположения выделяют склады:

в пунктах добычи, заготовки или производства продукции – предназначены для отгрузки продукции на транспортную сеть;
в местах перегрузки груза с одного вида транспорта на другой – предназначены для сортировки и группировки грузов по направлениям (потребителям);
в пунктах потребления продукции – предназначены для обеспечения производственной деятельности предприятий и передачи конечным потребителям;
прикордонные – предназначены для хранения грузов первоочередной отправки;
тыловые – склады для размещения грузов длительного хранения.

В зависимости от назначения склады разделяются на универсальные склады, которые используют для хранения грузов различного вида, и специализированные склады – для хранения грузов определённого вида.

По принципу обработки (очерёдности обработки) грузов склады разделяются на следующие группы:

гравитационные склады(по принципу «сверху вниз») – загрузка или изъятие грузов осуществляется с верхнего ряда. Применяются для хранения однотипных или взаимозаменяемых грузов;
склады единичного хранения – обеспечивают доступ к каждой складируемой грузовой единице за счёт предусмотренных проходов между рядами. Применяются для хранения разнотипных грузов;
проходные склады (по принципу «первым поставил – первым взял») – изъятие грузов осуществляется в том же порядке, в каком они поступали на хранение. Применяются для хранения грузов требующих жёсткого соблюдения сроков хранения и последовательной обработки серий хранящихся грузов.

По видам внешних транспортных систем, взаимодействующим через склады:

производство – склад– производство (внутрипроизводственный склад, взаимодействующий непосредственно с производством или с системой промышленного транспорта);
первое производство – склад– второе производство (склад, взаимодействующий с системами промышленного транспорта двух различных производств);
транспорт – склад– производство (склад, посредством которого обеспечивается взаимодействие системы магистрального транспорта с системой промышленного транспорта);
транспорт одного вида – склад– транспорт другого вида (склад, взаимодействующий с системами магистрального транспорта различных видов).

По конструктивным особенностям выделяют следующие типы складов:

открытые склады– площадки для хранения грузов, не боящихся агрессивных факторов внешней среды(атмосферные осадки, солнечные лучи, радиационный теплообмен, ветер, температурные колебания) и допускающими открытое хранение действующими правилами перевозок грузов;
полузакрытые склады– площадки с навесами для хранения грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, солнечных лучей, но не боящихся температурных колебаний;
закрытые одно- и многоэтажные складские помещения– для хранения грузов, требующих защиты от воздействия внешней среды(осадки, солнечные лучи, температурные колебания и т.д.);
бункера и силосные склады– для насыпных грузов;
подземные и наземные резервуары– для наливных грузов;
изотермические склады– для скоропортящихся грузов.

Автоматизированные склады– для хранения, как правило, генеральных грузов высокой стоимости, выполнение грузовых операций с которыми эффективно осуществлять с использованием разнообразных машин и устройств, без участия людей-операторов.

Предыдущая статья Морской транспорт и его особенности Следующая статья Наука и техника в XIX – XX веках

Статьи по теме