Транспортная логистика в торговле

В первое десятилетие XXI в. объем международной торговли, который немыслим без транспортной логистики, рос более быстрыми темпами, чем ВВП государств Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).

Бурное развитие транспортной логистики на мировом уровне во многом связано с успехами транснациональных корпораций (ТНК) в конце 1980-х гг.

В результате к 2010-му г. ТНК стали производить до ¼ мирового ВВП.

С точки зрения структуры общественного производства транспортная логистика относится к сфере производства услуг.

Движение материальных ресурсов от первичного источника сырья до конечной продукции сопряжено с выполнением множества логистических операций с применением различных транспортных средств.

Основная задача транспортной логистики связана с физическим перемещением нужного количества материальных ресурсов любой степени переработки от исходного источника сырья с использованием рациональных транспортных средств и оптимальных маршрутов перемещения, обеспечивающих минимум общих логистических издержек.

Процессы транспортной логистики являются неотъемлемой частью производственных и торговых процессов. При этом транспортная составляющая логистики сопровождает большинство закупочных, производственных и сбытовых операций.

Наличие единого оператора сквозного перевозочного процесса, осуществляющего функцию управления им, позволяет проектировать эффективное движение материального потока, добиваясь заданных параметров на выходе.

Результатом использования транспортной логистической системы для предприятия будет высокая вероятность выполнения шести правил логистики: доставка необходимой продукции, нужного качества, в требуемом количестве, в нужное место, в заданное время, с минимальными логистическими издержками.

Основные задачи транспортной логистики связаны с обеспечением технологического единства процессов физического перемещения материальных ресурсов с использованием транспортных средств на основе согласования интересов всех участников логистической цепочки и единой системы управления, включая вопросы: маркетинга, планирования, организации, информационного обеспечения, контроля и корректировки процессов транспортной логистики.

Это позволяет применять перспективные технологии транспортной логистики, включая: модальные перевозки, работу с контейнерами, грузовыми пакетами, прямые перегрузки, бесперегрузочную транспортировку и т. д.

Единство маркетинговой деятельности означает реализацию общей методологии исследования конъюнктуры рынка, его сегментации и формирования тарифной политики.

Внедрение единой системы планирования в системе транспортной логистики предполагает формирование единых сетевых планов.

Единство информационного обеспечения системы транспортной логистики означает предоставление информации всем участникам логистической цепи.

Контроль и корректировка процессов транспортной логистики связаны с уточнением потребностей в дополнительных ресурсах при отклонении контрольных показателей от плановых и возможным рациональным перераспределением ресурсов между участниками логистической цепи.