Так как транспорт используется в торгово-производственных процессах, поэтому транспортная составляющая применяется в большинстве задач логистики.
Однако выделяют достаточно самостоятельную транспортную сферу логистики. Она является многоаспектной и согласованной между участниками транспортного процесса, также возможно рассмотрение обратной связи при движении по производственно-складским участкам материального потока.
Техническая – заключается в выборе вида и типа транспортного средства, определенных рациональных маршрутов доставки с необходимой мощностью транспортного средства.
Экономическая – направлена на совместное планирование и реализацию транспортного процесса по единым тарифам с производственно-складскими процессами.
Перевозка грузов с последовательным участием нескольких видов транспорта называется смешанной (табл. 6).
Применение смешанных перевозок обусловлено следующими причинами:
По назначению различают внешнюю (в логистических каналах снабжения – сбыта) и внутреннюю (внутрипроизводственную) транспортировку. Оба вида транспортировки взаимосвязаны между собой и образуют транспортную систему предприятия.
К задачам транспортной логистики также относят формирование транспортных систем (рис. 3.2).
Транспортный коридор – является составной частью национальной или международной транспортной системы, обеспечивающей существенные грузовые перевозки между отдельными географическими районами.
В состав транспортного коридора входят:
Транспортная цепь представлена этапами по перевозке грузов на установленные расстояния, в течение назначенного периода времени, с использованием транспортных средств одного или нескольких видов транспорта. Все это время грузы остаются в неизменном виде (например, грузовой пакет или контейнер).
