Основные транспортно-складские технологии подразделяются следующим образом: Самовывоз продукции. Основа данной технологии – организация доставки продукции (вывоз со склада) осуществляется транспортными средствами организации потребителя (заказчика). При этом потребителю необходимо иметь определѐнный парк транспортных средств.
Централизованная доставка улучшает обслуживание потребителей, освобождает их от многочисленных проблем, связанных с транспортированием материалов, и уменьшает издержки по их доставке. В зависимости от потребностей предприятий в материалах и периодичности их пополнения склад составляет график централизованной доставки и согласовывает его с потребителями. «Точно в срок».
Концепция JIT является «тянущей».
Основные принципы технологии «точно в срок»:
Технология «Канбан» (Kanban в переводе с японского – карта) представляет собой систему организации непрерывного производственного потока, способного к быстрой перестройке и практически не требующего страховых запасов.
Основные принципы технологии «Канбан»:
Терминальные. Терминал – это комплекс сооружений транспортно-экспедиторского предприятия с оборудованием и персоналом для магистральных перевозок грузов.
Организационно терминал может являться самостоятельным предприятием или структурным подразделением транспортно-экспедиторского предприятия различных форм собственности при условии выполнения основных эксплуатационно-технических требований.
Цели создания и функционирования терминалов (рис. 7.4).
Основные задачи и функции терминалов (рис. 7.5).
В условиях развития транспортной системы происходит изменение деятельности терминалов с учетом разнообразных особенностей обслуживания клиентов за счет использования прогрессивных методов изучения и освоения рынка транспортно-экспедиторских услуг, организации грузодвижения с применением принципов логистики, скоростных методов доставки грузов, комплексного обслуживания клиентов и других технологий доставки грузов, а также развития информационной системы.
Основной принцип распределительных технологий – поиск эффективного месторасположения складских комплексов относительно производителей и потребителей.
