Программный продукт Maxoptra

Maxoptra – система планирования, оптимизации и контроля маршрутов движения транспорта и выездных сотрудников.

Компания-разработчик описывает свой продукт следующим образом.

С ее помощью пользователь может контролировать и при необходимости корректировать движение сотрудников в режиме реального времени.

Благодаря интеграции с системами GPS/ГЛОНАСС отслеживания обеспечивается контроль своевременности доставки и высокое качество сервиса.

Так как Maxoptra – это SaaS-решение, она доступна 24/7 из любой точки мира. Это означает, что все обновления доступны пользователям сразу после выхода без дополнительных затрат. Открытый API делает ее идеальным дополнением к любой существующей системе, WMS и CRM-решению.

В случае нехватки собственного транспорта Maxoptra построит маршрут, который можно отдать сторонним перевозчикам. Благодаря функционалу, который рассчитывает потребление топлива, организация может планировать затраты на топливо в автоматическом режиме.

Сервис отслеживает движение по маршруту доставки товаров и фиксирует отклонения по времени и географии. Информация передается диспетчеру в рамках план-факт анализа для обработки и принятия соответствующих решений.

Стоимость решения для 1 единицы транспорта составляет от 750 до 1500 рублей в месяц (в зависимости от выбранного тарифа) и не зависит от  количества заказов или рейсов, которые выполняет машина (подробная информация о действующих тарифных планах в таблице №), НДС не облагается.

В эту стоимость помимо основного функционала и мобильного приложения также включена картографическая информация (по всей России), первоначальная настройка аккаунта под тип бизнеса заказчика, обучение персонала работе в Mаxoptra. Поддержка решения осуществляется бесплатно и работает в режиме 24/7.

Пример автоматического планирования и оптимизации маршрута в сервисе Maxoptra для курьера по Центральному району г. Волгограда № 1 отражен на рис. 2.1.; для курьера по Краснооктябрьскому району г. Волгограда № 2 – на рис. 2.2.; для курьера № 3 по Кировскому и Красноармейскому району г. Волгограда – на рис. 2.3.

Результаты предложенных решений сервисом Maxoptra по трем данным маршрутам сведем в табл. 2.2.

Исходя из данных табл. 2.2, можно сделать вывод о том, что в среднем по трем маршрутам разница в пробеге ТС составляет 23,4 % между фактическим значением и решением, предлагаемым программой Maxoptra, также наблюдается значительная разница времени работы курьеров.